久马高速海子山1#隧道入口端双洞突破1000米大关

2023

03/01

星期三

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2月24日，，，，，，，，海子山1#隧道入口端双洞突破1000米大关，，，，，，，，取得了里程碑式胜利，，，，，，，，为整座隧道的按期意会涤讪了坚实的基础！！�。。。。。�，，，，，也实现了2023年复工复产的“开门红”效应。。。。。。。。

海子山1#隧道地处高海拔、高寒地区，，，，，，，，平均海拔3600米，，，，，，，，最低气温-26℃，，，，，，，，天气情形卑劣，，，，，，，，围岩条件差，，，，，，，，是久马高速沿线施工难度最大、施工工艺最为重大、地质条件转变最快的隧道之一，，，，，，，，也是久马高速的控制性工程之一。。。。。。。。隧道开挖历程中，，，，，，，，参建各方团结一致，，，，，，，，形成建设协力，，，，，，，，战胜了重重难题，，，，，，，，筑路高原，，，，，，，，浴“雪”奋战，，，，，，，，缺氧但不缺志气，，，，，，，，海拔高但目的更高，，，，，，，，高起点、高标准、高效率推进各项事情，，，，，，，，突破了双洞2000米大关。。。。。。。。

后续，，，，，，，，参建各方将继续起劲，，，，，，，，总结之前的履历教训，，，，，，，，明确目的，，，，，，，，提早谋划。。。。。。。。做好历程控制，，，，，，，，把好清静关、质量关、环水保关、进度关。。。。。。。。以自动思索、自动妄想、自动推进的事情态势，，，，，，，，踔厉高昂，，，，，，，，攻坚克难，，，，，，，，以奋进之姿完成各项节点目的，，，，，，，，包管通车目的使命。。。。。。。。

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