2月24日 ，，，，，，，，海子山1#隧道入口端双洞突破1000米大关 ，，，，，，，，取得了里程碑式胜利 ，，，，，，，，为整座隧道的按期意会涤讪了坚实的基础 ，，，，，，，，也实现了2023年复工复产的“开门红”效应 。。。。。。
海子山1#隧道地处高海拔、高寒地区 ，，，，，，，，平均海拔3600米 ，，，，，，，，最低气温-26℃ ，，，，，，，，天气情形卑劣 ，，，，，，，，围岩条件差 ，，，，，，，，是久马高速沿线施工难度最大、施工工艺最为重大、地质条件转变最快的隧道之一 ，，，，，，，，也是久马高速的控制性工程之一 。。。。。。隧道开挖历程中 ，，，，，，，，参建各方团结一致 ，，，，，，，，形成建设协力 ，，，，，，，，战胜了重重难题 ，，，，，，，，筑路高原 ，，，，，，，，浴“雪”奋战 ，，，，，，，，缺氧但不缺志气 ，，，，，，，，海拔高但目的更高 ，，，，，，，，高起点、高标准、高效率推进各项事情 ，，，，，，，，突破了双洞2000米大关 。。。。。。
后续 ，，，，，，，，参建各方将继续起劲 ，，，，，，，，总结之前的履历教训 ，，，，，，，，明确目的 ，，，，，，，，提早谋划 。。。。。。做好历程控制 ，，，，，，，，把好清静关、质量关、环水保关、进度关 。。。。。。以自动思索、自动妄想、自动推进的事情态势 ，，，，，，，，踔厉高昂 ，，，，，，，，攻坚克难 ，，，，，，，，以奋进之姿完成各项节点目的 ，，，，，，，，包管通车目的使命 。。。。。。
