11月4日下昼， ，，，，西宁河特大桥拱肋0#段顺遂装置完成， ，，，，此次拱肋0#段的顺遂装置， ，，，，标记着西宁河特大桥进入上部结构施工阶段， ，，，，向主拱圈合龙迈出了坚实的第一步。。。。。。
西宁河特大桥为主拱肋跨径510m的上承式劲性骨架钢筋混凝土拱桥， ，，，，其跨径是在建同类型拱桥的天下第二， ，，，，为沿江高速新金段控制性工程之一。。。。。。全桥共计68个拱肋节段， ，，，，主拱圈接纳劲性骨架法施工， ，，，，劲性骨架为型钢与钢管混凝土组成的桁架结构， ，，，，每肋劲性骨架横向由四片桁片组成， ，，，，各桁片通过横联型钢毗连， ，，，，组成型钢钢管混凝土桁架。。。。。。主拱圈吊装完成后， ，，，，在劲性骨架钢管内灌装C100高性能自密实混凝土， ，，，，最后外包C60钢筋混凝土。。。。。。
为节约工期， ，，，，缩短控制性工程的施工时间， ，，，，项目参建各方多次召开聚会全心安排， ，，，，多措并举协调推进装置作业各项使命， ，，，，接纳600吨大型汽车吊从西宁河中起吊0#段。。。。。。此次装置的4个0#段拱肋， ，，，，长5.89米、高8.25米、宽8.9米， ，，，，单段重量30吨。。。。。。为确保0#段顺遂装置， ，，，，项目参建各方一是统一头脑、真抓实干、协同配合、形成协力， ，，，，扎实做好0#段拱肋装置建设 ；；； ；；；二是科学组织施工， ，，，，多次召开清静、手艺交底事情推进会， ，，，，确保高标准、高质量完成装置使命 ；；； ；；；三是重复研究、探索， ，，，，一直完善0#段拱肋装置施工计划， ，，，，并针对各施工工序可能泛起的难题和危害制订了详细的应急预案 ；；； ；；；四是组织专人对现场的机械装备及钢丝绳装置情形举行周全排查， ，，，，同时要求手艺职员严酷把控拱肋翻身、起吊、行走、就位等要害环节， ，，，，有序推进现场装置事情。。。。。。
下一步， ，，，，西宁河特大桥全体参建各方将一连增强“决战四序度 大干一百天”攻坚行动的紧迫感、责任感， ，，，，以实干的精神、拼搏的激情、进取的意志全力以赴的去完成剩余拱架装置及其他工程， ，，，，确保项目准期完成。。。。。。
