10月30日，，，，，，由304永利集团唯一集团主导投资建设的凉山州德昌县至会理市高速公路（以下简称德会高速）全线最后一座隧道沙坝隧道在战胜了千枚岩软化失稳变形、瓦斯治理等难题后，，，，，，乐成迎来右线顺遂意会 。。。。 。至此该隧道实现双幅意会，，，，，，标记着德会高速公路全线今年底实现通车目的的建设历程已进入最后冲刺阶段 。。。。 。
沙坝隧道位于会理市外北乡沙坝村，，，，，，全长1912m，，，，，，属高瓦斯隧道 。。。。 。隧道围岩以强、中风化页岩、碳质千枚岩为主，，，，，，地下水富厚，，，，，，V级围岩占比达54.24%，，，，，，断层、破碎带、塌方、边坡失稳、涌水等不良地质尤为突出，，，，，，施工开挖以机械破碎为主 。。。。 。
阻止现在，，，，，，德会高速项目累计完成投资额112.36亿元，，，，，，占总投资92.58% 。。。。 。自开工累计完成路基、桥梁、隧道工程均抵达97%以上，，，，，，路面、绿化、交通、房建、机电等工程正稳步推进 。。。。 。
德会高速公路是《四川省高速公路网妄想（2014—2030年）》中G5线北京至昆明和G4216线成都至丽江两条国家高速公路的联络线，，，，，，是深入凉山州要地深度贫困地区的一条高速公路，，，，，，建成之后，，，，，，将知足四川起劲融入长江经济带和丝绸之路经济带建设生长的需要，，，，，，进一步完善四川省高速公路网络结构，，，，，，构建西部综合交通枢纽，，，，，，改善区域交通条件 。。。。 。同时，，，，，，也将发动区域经济生长，，，，，，彻底改变会理、会东与安定河平原的交通闭塞状态，，，，，，增进攀西地区的矿产、旅游、农业等资源与成都、重庆、昆明快速毗连，，，，，，对推动攀西经济区跨越式生长具有主要意义 。。。。 。
