
11月26日,,,,,陪同着久马高速神座隧道出口右洞的施工掘进,,,,,神座隧道出口双洞均突破千米大关,,,,,标记着神座隧道建设迎来重大希望。。。。。。
神座隧道全长5.5km,,,,,为久马高速全线最长隧道,,,,,属于高原挤压型软岩大变形隧道,,,,,整体泛起以下特点:一是围岩破碎、软弱、多变。。。。。。二是沉降、变形量很是大,,,,,形变位置多变。。。。。。三是侵限频发,,,,,换拱率高。。。。。。
久马公司神座代表处针对以上难题,,,,,接纳了以下步伐:一是制订了隧道管理“五条红线”,,,,,做好隧道防塌控变事情。。。。。。二是引进了先进的隧道施工机械装备,,,,,提高隧道施工效率及质量。。。。。。三是建设了神座段隧道管理中心,,,,,建设健全动态管理机制。。。。。。四是建设了神座隧道软岩变形“1+5”事情小组,,,,,业主牵头定点督导管理,,,,,切实提升管理实效。。。。。。
下一步,,,,,久马公司神座代表处将会继续发挥舍我其谁的高原艰辛斗争精神,,,,,踔厉高昂,,,,,勇毅前行,,,,,加大现场管理力度,,,,,优化隧道施工工序,,,,,提升建设实效,,,,,一直推进神座隧道建设事情,,,,,为实现神座隧道意会目的孝顺力量。。。。。。